Unidade 4 – Planeta em Transformação | Capítulo 14: Redes globais
Resumo completo
Unidade 4 – Planeta em Transformação | Capítulo 14: Redes globais
Resumo completo
1Abertura da Unidade 4: o planeta em transformação
As relações entre os seres humanos e a natureza mudaram muito o planeta ao longo do tempo. Junto com essas mudanças apareceram problemas ambientais, como a poluição e o desperdício de recursos naturais.
Esses problemas afetam a qualidade de vida de todos os seres vivos da Terra, inclusive a nossa.
A boa notícia é que a tecnologia também pode ajudar. Ela vem sendo usada para criar invenções que diminuem os danos ao ambiente.
Um exemplo é a árvore líquida: uma espécie de aquário cheio de um líquido com microalgas, organismos microscópicos que vivem na água e fazem fotossíntese. Elas absorvem gás carbônico e liberam oxigênio, melhorando o ar do lugar onde o aparelho é instalado.
Exemplos
Árvore líquida chamada LIQUID 3, instalada em uma rua de Belgrado, na Sérvia, em 2022. Ela fica em locais muito poluídos ou onde não dá para plantar árvores de verdade (como calçadas estreitas no centro da cidade).
As microalgas fazem fotossíntese: usam luz do Sol + gás carbônico → produzem energia e liberam oxigênio.
O que vamos aprender na Unidade 4
Aprendizagem essencial
O que significa
Interferências humanas no ambiente
Como as ações das pessoas mudam a natureza
Comunicação e transporte
Como eles ligam o mundo e criam a globalização
Desenvolvimento sustentável
Mobilidade urbana sustentável e consumo consciente
Urbanização
Como e por que as cidades crescem
1Meios de comunicação e de transporte
Os sistemas de comunicação e de transporte fazem parte do setor terciário da economia, ou seja, o setor dos serviços (aquele que não fabrica produtos, mas atende as pessoas).
Esses dois sistemas são a base da globalização: o processo em que os países trocam informações, conhecimentos, dinheiro, cultura e mercadorias entre si.
Você percebe a globalização quando sabe, quase na mesma hora, o que aconteceu do outro lado do mundo. Também percebe quando olha a etiqueta de um produto e vê que ele foi fabricado na Ásia, na Europa ou na América do Norte.
Tudo isso só é possível porque a comunicação e o transporte ficaram muito mais rápidos e eficientes, aproximando lugares distantes.
Exemplos
Você quer conhecer um lugar do planeta. Passo 1: busca informações pela internet (meio de comunicação). Passo 2: escolhe um meio de transporte para chegar lá — bicicleta, ônibus ou avião, dependendo da distância.
Um celular montado na China chega às lojas do Brasil por navio e caminhão: é a globalização acontecendo no seu dia a dia.
Comunicação e transporte na globalização
Sistema
O que faz circular
Exemplos
Meios de comunicação
Informações, notícias, ideias, dinheiro virtual
Internet, TV, rádio, celular
Meios de transporte
Pessoas e mercadorias
Trem, navio, caminhão, avião, dutos
1.1Meios de comunicação: a internet e seus impactos
A internet foi criada na década de 1960, mas só ficou conhecida por muita gente a partir do fim dos anos 1990.
Antes dela, as notícias de outros lugares demoravam a chegar e falar com alguém de outro país era muito difícil e caro.
Hoje, a internet e o telefone celular mudaram o jeito de as pessoas se relacionarem e também o jeito de produzir e circular riquezas. Milhares de negócios são fechados de forma virtual, movimentando a economia.
Pela internet as pessoas estudam, compram, pagam contas, veem notícias, conversam com amigos e fazem reuniões sem sair de casa.
Exemplos
Antes da internet: para saber um resultado de jogo em outro país era preciso esperar o jornal do dia seguinte. Hoje: você acompanha ao vivo pelo celular.
Uma loja pequena vende para o Brasil inteiro por um site, sem precisar de uma loja física em cada cidade.
Linha do tempo da internet
Época
O que aconteceu
Década de 1960
A internet é desenvolvida
Final dos anos 1990
Ela passa a ser amplamente conhecida
Hoje
Estudo, compras, pagamentos, trabalho e conversas acontecem on-line
1.2O acesso à internet não é igual no mundo
Os avanços da tecnologia são enormes, mas o acesso à internet é desigual pelo planeta. Isso quer dizer que nem todo mundo tem a mesma chance de usar a rede.
O mapa Mundo – Acesso à internet (2020), do Banco Mundial, mostra a porcentagem de habitantes com acesso em cada país.
Em geral, os países mais ricos (América do Norte, Europa, Austrália, Japão) aparecem em verde, com 61% ou mais da população conectada. Já muitos países da África e partes da Ásia aparecem com até 20% ou 30% de acesso.
Quem não tem internet perde oportunidades de estudo, trabalho, informação e comunicação. Essa diferença é chamada de exclusão digital.
Exemplos
Leitura do mapa passo a passo: 1) olhe a legenda e veja as faixas de porcentagem; 2) localize o continente; 3) compare as cores. Resultado: Europa e América do Norte em verde (61% ou mais) e grande parte da África em tons claros (até 20%).
A charge Inclusão digital mostra um homem usando a caixa de papelão de um computador como abrigo. A crítica é que muita gente é tão pobre que a tecnologia não chega até ela — só a caixa chega.
Legenda do mapa de acesso à internet (2020)
Faixa (% de habitantes)
Situação
Até 20
Acesso muito restrito
21–30
Acesso baixo
31–40
Acesso médio-baixo
41–60
Acesso médio
61 ou mais
Acesso alto (países mais ricos)
2Navegar com segurança
A internet faz parte da vida de cada vez mais pessoas. Mas usar a rede sem cuidado pode trazer riscos.
É importante conhecer esses riscos para navegar com segurança: proteger seus dados, sua privacidade e sua saúde.
Algumas palavras aparecem sempre nesse assunto. Anonimato é a condição de quem não revela o nome. Estelionato é o crime de enganar alguém para ganhar dinheiro. Plágio é copiar a obra de outra pessoa sem dar os créditos. Direitos autorais são os direitos garantidos ao autor de uma obra.
Exemplos
Exemplo de estelionato: vender o mesmo bem (uma bicicleta, por exemplo) para duas pessoas diferentes.
Dica contra plágio: sempre cite a fonte — nome do autor e o site de onde tirou a informação.
Dica contra pessoas mal-intencionadas: use senha, não a divulgue a ninguém e evite publicar dados e fotos suas e da sua família.
Na história em quadrinhos, o menino fez amizade on-line com Carlos e confiou só porque recebeu uma foto. Conselho seguro: uma foto pode ser falsa; não passe dados pessoais nem marque encontros; conte a um adulto responsável.
Riscos do uso da internet
Risco
O que é
Acesso a conteúdos impróprios ou ofensivos
Páginas que atentam contra o cidadão ou incitam ódio e discriminação
Invasão de privacidade
Informações pessoais divulgadas podem ser repassadas sem seu controle
Dificuldade de manter sigilo
Conversas e dados podem ficar armazenados e acessíveis a outros
Furto e perda de dados
Ladrões, hackers e códigos danosos apagam ou roubam seus arquivos
Divulgação de boatos
Notícias falsas (fake news) se espalham rápido e prejudicam pessoas e empresas
Uso excessivo
Prejudica a saúde física, a produtividade e a vida social
Plágio e violação de direitos autorais
Copiar ou distribuir conteúdo sem autorização; pode gerar problemas jurídicos
Dificuldade de exclusão
O que é publicado nem sempre pode ser apagado por completo
Contato com pessoas mal-intencionadas
Golpistas usam o anonimato para aplicar golpes, estelionato e até sequestro
3Meios de transporte
Assim como a comunicação, o desenvolvimento dos meios de transporte mudou o modo de vida das pessoas e o desenho das cidades.
Primeiro as pessoas andavam a pé; depois usaram a força dos animais; mais tarde vieram os veículos a vapor e a combustão.
Hoje é possível percorrer milhares de quilômetros em poucas horas e comprar produtos feitos em qualquer parte do mundo. Para isso funcionar, é preciso um bom sistema de transporte: rodovias, hidrovias, ferrovias, aeroportos, portos e dutos.
Para escolher o melhor meio, pensamos em custo, capacidade de carga, tipo de produto (perecível ou não), urgência e segurança. Produto perecível é aquele que estraga rápido, como frutas e leite.
Exemplos
Escolha passo a passo: transportar 30 mil toneladas de minério de ferro até o porto. 1) É carga pesada e não perece. 2) A distância é longa. 3) Melhor opção: ferroviário ou hidroviário, porque são baratos e levam grande volume.
Escolha passo a passo: entregar morangos frescos de uma cidade vizinha. 1) Carga perecível. 2) Distância curta. 3) Melhor opção: rodoviário, que é flexível e rápido em trajetos curtos.
Escolha passo a passo: enviar remédios urgentes para outro país. 1) Urgência máxima. 2) Longa distância. 3) Melhor opção: aéreo, mesmo sendo caro.
Comparação dos meios de transporte
Meio
Como funciona
Vantagens
Desvantagens
Indicado para
Ferroviário
Trens sobre linhas férreas (trilhos)
Manutenção barata, gasta pouco combustível, seguro e menos poluente
Alto custo para implantar (trilhos e trens)
Grandes volumes por longas distâncias: carvão, minério, grãos
Hidroviário
Embarcações em rios, lagos, mares e oceanos
Econômico e pouco danoso ao ambiente; leva grandes volumes
Precisa de rios de planície, eclusas e portos; é lento
Minérios e produtos não perecíveis (carvão, ferro, grãos)
Rodoviário
Caminhão, ônibus, carro e motocicleta em estradas
Muita flexibilidade; chega a vários pontos em pouco tempo
Caro em longas distâncias; leva menos carga; polui muito o ar
Produtos perecíveis e distâncias curtas
Aéreo
Aviões
Muito rápido; alcança longas distâncias
Custo muito alto; leva pouca carga
Passageiros, cargas urgentes e perecíveis
Dutoviário
Tubos e canos na superfície, sob a terra ou sob o mar
Funciona sem parar, sem veículos
Serve só para alguns tipos de produto
Minérios (mineroduto), gases (gasoduto) e derivados de petróleo (oleoduto)
Dados importantes para memorizar
Dado
Informação
Transporte rodoviário no Brasil (CNT, 2023)
65% das mercadorias e 95% dos passageiros
Estado das rodovias brasileiras (CNT, 2023)
67,5% Regular, Ruim ou Péssimo; 32,5% Ótimo ou Bom
Trem público mais rápido do mundo
Maglev, em Xangai (China): até 460 km/h
Trens de alta velocidade (trem-bala)
Mais de 200 km/h; termo surgiu no Japão
Projeto em desenvolvimento no Canadá
Até 1 200 km/h
Aeroporto de Guarulhos (SP)
310,8 mil toneladas de carga em 2022; 41,3 milhões de passageiros em 2023
3.1Transporte ferroviário
O transporte ferroviário é feito por trens que andam sobre linhas férreas (os trilhos).
Ele é usado principalmente para levar grandes quantidades de mercadorias por longas distâncias, como carvão, minério e produtos agrícolas.
O custo para construir é alto: é preciso abrir linhas, colocar trilhos e fabricar trens. Mas depois a manutenção é barata e o consumo de combustível é baixo.
Além disso, é um sistema seguro (poucos acidentes) e menos poluente. Por isso ele predomina em muitos países, principalmente os europeus.
Exemplos
Estação ferroviária com trens de carga em Harpers Ferry, nos Estados Unidos.
Transporte coletivo urbano: o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), de estrutura mais simples, vem sendo usado nas principais metrópoles brasileiras.
O Maglev, de Xangai, usa eletroímãs e supercondutores para flutuar — o nome vem de levitação magnética em inglês.
Custos do sistema ferroviário
Item
Custo
Implantação (trilhos, trens, linhas)
Alto
Manutenção
Baixo
Consumo de combustível
Baixo
Poluição e acidentes
Baixos
3.2Transporte hidroviário
O transporte hidroviário acontece nas hidrovias: vias de navegação em oceanos, mares, rios ou lagos que receberam melhorias para as embarcações passarem com segurança.
Ele carrega grandes volumes de mercadorias, como minérios e produtos não perecíveis (carvão, ferro, grãos), por grandes distâncias.
Assim como o ferroviário, é econômico e pouco danoso ao ambiente. Mas precisa de rios de planície com bastante água o ano todo, de eclusas e de uma boa estrutura de portos.
No Brasil, apesar de termos muitos rios de planície, esse é um dos sistemas menos utilizados.
Exemplos
Como funciona a eclusa, passo a passo: 1) a embarcação entra na comporta (um grande portão) e ela se fecha; 2) se o barco está abaixo do trecho seguinte, a comporta enche de água até igualar o nível; 3) se está acima, a comporta esvazia até o nível do rio; 4) o portão abre e o barco segue viagem. Exemplo real: as eclusas do Canal do Panamá.
O contêiner é um recipiente grande para acondicionar cargas. Ele melhorou o transporte marítimo e os portos, e reduziu o tempo de transbordo (passagem da carga para outro meio de transporte), pois encaixa em carretas, trens e aviões.
3.3Transporte rodoviário
O transporte rodoviário é feito por caminhão, ônibus, motocicleta e carro, sobre as rodovias.
Em longas distâncias ele é mais caro, porque gasta muito combustível e exige manutenção dos veículos e das estradas. Também carrega menos mercadoria do que o trem ou o navio.
Em compensação, tem grande flexibilidade: chega a muitos pontos em pouco tempo, principalmente em distâncias curtas. Por isso é indicado para produtos perecíveis.
No Brasil é o meio mais usado: leva 65% das mercadorias e 95% dos passageiros. Mas ele é um dos principais responsáveis pela poluição do ar.
Exemplos
Caminhão transportando carga na rodovia BR-116, na Bahia.
Pesquisa CNT de Rodovias 2023: 67,5% das rodovias estão em estado Regular, Ruim ou Péssimo. Os pontos críticos são quedas de barreiras, erosões, buracos grandes, pontes caídas e estreitas.
Consequência em cadeia: estrada ruim → mais gasto de combustível e mais acidentes → frete mais caro → produto mais caro para o consumidor final.
3.4Transporte aéreo
O transporte aéreo é feito pelo ar, com aviões.
Como tem custo alto, responde por uma parcela pequena do transporte de mercadorias.
Nas últimas décadas, ele vem sendo muito usado para levar passageiros, principalmente em trechos de longa distância.
Quando transporta cargas, escolhe as perecíveis ou aquelas que precisam chegar com urgência ao destino.
Exemplos
Avião brasileiro sendo carregado com pacotes de alimentos para ajuda humanitária no Oriente Médio: carga urgente, então vai de avião.
Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP): 310,8 mil toneladas de carga em 2022 e 41,3 milhões de passageiros em 2023.
3.5Sistema dutoviário
O sistema dutoviário transporta matérias-primas e produtos por dentro de tubos e canos.
Por ele passam minérios (pelo mineroduto), gases (pelo gasoduto) e derivados do petróleo (pelo oleoduto).
Esses tubos percorrem muitos quilômetros e podem ficar na superfície da Terra, embaixo dela ou até no fundo de mares e oceanos, atravessando vários países.
No mapa Brasil – Sistemas dutoviários, dá para ver que a maior parte dos dutos está perto do litoral, onde ficam as refinarias, os portos e as grandes cidades.
Exemplos
Gasoduto na Califórnia, Estados Unidos: uma rede de tubos leva o gás da região produtora até a região consumidora.
Leitura do mapa: linhas verdes = gasoduto; vermelhas = mineroduto; azuis = oleoduto. Conclusão correta: o litoral concentra a maior parte do sistema dutoviário brasileiro.
Tipos de dutos
Nome
O que transporta
Gasoduto
Gases
Oleoduto
Petróleo e seus derivados
Mineroduto
Minérios
4Meios de transporte e transformação da paisagem
O ser humano altera a paisagem para atender às suas necessidades: cultivar alimentos, construir casas, indústrias e escolas. Com os transportes, acontece a mesma coisa.
Para construir ferrovias, rodovias, portos, aeroportos e dutos, a vegetação é retirada, o relevo é alterado, rios são desviados e novos elementos culturais (construções humanas) aparecem.
Um exemplo forte é a cidade de São Paulo. Ela nasceu às margens dos rios Tamanduateí e Anhangabaú, de onde as pessoas tiravam água e peixes e por onde viajavam de barco.
Com o crescimento da cidade e a predominância do transporte rodoviário, os rios viraram obstáculos: foram desviados, aterrados e canalizados para dar lugar a avenidas e vias marginais. Hoje muitos deles correm escondidos debaixo do asfalto.
Exemplos
Comparando as duas fotos do livro: na imagem antiga, pessoas e animais estão dentro do rio Tamanduateí; na imagem atual, no mesmo lugar existe o parque Dom Pedro cercado de prédios — o rio sumiu da paisagem.
A Marginal Pinheiros, em São Paulo, mostra o rio espremido entre duas grandes avenidas: a paisagem foi modificada pela predominância do transporte rodoviário.
Quando você anda de carro ou de ônibus em São Paulo, pode estar passando por cima de um rio sem saber.
Mudanças na paisagem causadas pelos transportes
Obra
Transformação provocada
Rodovia / avenida
Retirada de vegetação, corte do relevo, rios canalizados e aterrados
Ferrovia
Abertura de faixas contínuas, túneis e pontes
Porto
Alteração da costa, dragagem e aterros
Aeroporto
Grandes áreas planas desmatadas e terraplenadas
Dutos
Faixas abertas por terra, mar e sob o solo
5Mobilidade urbana sustentável
Mobilidade urbana é a capacidade e a facilidade de pessoas ou bens se deslocarem dentro de uma cidade.
Com o uso predominante do automóvel, as cidades viraram grandes pontos de congestionamento. Isso causa prejuízo financeiro, piora a qualidade do ar e diminui a qualidade de vida.
Por isso surgiu a ideia de mobilidade urbana sustentável, baseada no desenvolvimento sustentável. Ela tem três dimensões: econômica, social e ambiental.
Na prática, isso quer dizer transportes com preço acessível para todos, transportes de boa qualidade, tecnologias menos poluentes, ciclovias eficientes e um espaço urbano inclusivo para quem anda a pé ou usa cadeira de rodas.
Exemplos
Teleférico de Medellín, na Colômbia (Metrocable), inaugurado em 2003: movido a eletricidade, polui menos e é ligado ao metrô, levando mobilidade a bairros no alto dos morros.
No Brasil e em outros países: sistemas de bicicletas compartilhadas espalhados pelas cidades.
Resposta modelo para 'o que é mobilidade urbana sustentável': é o conjunto de formas de se deslocar pela cidade que poluem pouco, cabem no bolso das pessoas, incluem todos os grupos sociais e melhoram a qualidade de vida.
As três dimensões da mobilidade urbana sustentável
Dimensão
Exemplos de iniciativa
Econômica
Transportes financeiramente acessíveis a diferentes grupos sociais
Social
Espaço urbano inclusivo para pedestres e cadeirantes; transporte de qualidade
Ambiental
Veículos elétricos, ciclovias, tecnologias menos poluentes
Problema e solução na cidade
Problema
Solução possível
Congestionamentos
Metrô, VLT, teleférico e ônibus com faixa exclusiva
Poluição do ar
Transportes movidos a eletricidade
Trajetos curtos de carro
Ciclovias e bicicletas compartilhadas
Calçadas ruins
Espaço urbano inclusivo e acessível
6Revisão rápida e gabarito comentado das atividades
Neste capítulo você estudou: a importância dos meios de comunicação; os diferentes meios de transporte e sua adequação às necessidades; a influência dos transportes na paisagem; e a mobilidade urbana sustentável.
Use as respostas abaixo para conferir o que entendeu e treinar para a prova.
Dica de estudo: guarde bem as palavras-chave de cada meio de transporte (trilhos, hidrovia, flexibilidade, urgência, tubos). Na prova, elas aparecem escondidas nas alternativas.
Exemplos
Associação (p. 76): (C) Rodoviário – mais usado no Brasil, trajetos curtos; (B) Hidroviário – grandes volumes por oceanos e rios; (A) Ferroviário – alto custo de implantação e baixo de manutenção; (D) Aéreo – parcela menor das cargas, indicado em casos de urgência.
Questão 1 (p. 80): alternativa a) 'à modernização dos meios de transporte e de comunicação', pois foram eles que tornaram a globalização possível.
Questão 2 (p. 80): alternativa b) antes se demorava muito para se deslocar pela Terra, por isso ela parecia grande; com a tecnologia, o mundo ficou menor.
Questão 5 (p. 81): alternativa a) sistema ferroviário, usado para deslocar grandes quantidades de mercadoria por longas distâncias, como carvão, minério e produtos agrícolas.
Questão 6 (p. 82): alternativa e) o rodoviário tem grande flexibilidade e alcance, chegando a diversos pontos em menos tempo, sobretudo em distâncias curtas.
Questão 7 (p. 82): alternativa a) a predominância dos meios de transporte rodoviários levou à construção das avenidas e vias marginais, modificando as margens dos rios.
Questão 8 (p. 83): alternativa a) o litoral concentra a maior parte do sistema dutoviário brasileiro (mineroduto, gasoduto e oleoduto).
Palavras-chave do capítulo
Termo
Significado curto
Globalização
Interação econômica, financeira e cultural entre os países
Setor terciário
Setor dos serviços, onde estão comunicação e transporte
Exclusão digital
Desigualdade no acesso à internet
Perecível
Produto que estraga fácil e tem validade curta
Hidrovia
Via de navegação preparada para embarcações
Eclusa
Estrutura que vence os desníveis do rio, como um elevador de água
Contêiner
Recipiente grande que acondiciona cargas e agiliza o transbordo
Transbordo
Passagem da carga ou do passageiro para outro meio de transporte
Mobilidade urbana
Facilidade de deslocamento de pessoas e bens na cidade
Toque em Exercícios para praticar o conteúdo.
Exercícios
Selecione, verifique e veja a resposta quando quiser. Tudo fica salvo neste iPad.
Globalização e o setor de serviços
1Múltipla escolha
A globalização é o processo em que os países trocam produtos, informações e culturas entre si. Esse processo só se tornou possível por causa
Resposta
Alternativa a) do avanço dos meios de comunicação e de transporte.
Resolução passo a passo
A globalização é o processo em que países trocam produtos, informações e costumes entre si. Para isso acontecer, as pessoas e as mercadorias precisam ir de um lugar para outro, e as notícias precisam chegar rápido.
Quem faz isso são os meios de transporte (navios, aviões, caminhões, trens) e os meios de comunicação (internet, telefone, TV, satélites). Sem eles, um produto feito na China levaria muito tempo para chegar ao Brasil.
Por isso a letra a está certa. As outras não explicam a globalização: plantações de alimentos (b) existem há milhares de anos; o número de cidades aumentou, e não diminuiu (c); e as trocas comerciais entre países distantes cresceram, não acabaram (d).
2Dissertativo
Os sistemas de comunicação e de transporte fazem parte de qual setor da economia? Explique, com suas palavras, por que eles são tão importantes para a globalização.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Eles fazem parte do setor terciário da economia, que é o setor de serviços. São importantes porque ligam lugares distantes: o transporte leva pessoas e mercadorias, e a comunicação leva informações de um canto do mundo ao outro em poucos segundos.
Resolução passo a passo
Primeiro, lembre dos setores da economia. O setor primário tira produtos da natureza (agricultura, pesca, mineração). O secundário transforma esses produtos em outros (indústrias). O setor terciário oferece serviços, como comércio, escolas, hospitais, transporte e comunicação.
Como comunicação e transporte não produzem matéria-prima nem fabricam mercadorias, mas prestam um serviço às pessoas e às empresas, eles entram no setor terciário.
Agora a explicação: sem transporte, um tênis fabricado na Ásia nunca chegaria à loja do seu bairro. Sem comunicação, ninguém saberia o que acontece em outro país nem poderia fazer negócios a distância.
Por isso dizemos que esses dois sistemas são a "base" da globalização: eles encurtam as distâncias e fazem o mundo parecer menor e mais conectado.
3Dissertativo
Leia a frase: "Meu tênis foi fabricado na Ásia, meu celular veio da China e a fruta do meu lanche veio do Nordeste do Brasil." Escreva um parágrafo explicando como essa situação mostra a globalização no dia a dia de uma pessoa.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Resposta pessoal. Exemplo: "Essa frase mostra a globalização porque, em um só dia, essa pessoa usa coisas que vieram de lugares muito diferentes. O tênis foi feito na Ásia, o celular veio da China e a fruta veio do Nordeste do Brasil. Isso só é possível porque navios, aviões e caminhões levam mercadorias de um lugar para outro, e porque as empresas de vários países vendem e compram entre si. Assim, mesmo sem sair de casa, a pessoa está ligada a redes globais de produção e de comércio."
Resolução passo a passo
Passo 1: identifique na frase de onde vem cada objeto. Tênis: Ásia. Celular: China. Fruta: Nordeste do Brasil. São três lugares diferentes, dois deles muito distantes.
Passo 2: pergunte-se como essas coisas chegaram até aqui. Elas viajaram de navio, avião ou caminhão. Isso mostra a importância dos meios de transporte.
Passo 3: pergunte-se por que empresas de outros países vendem aqui. Porque existem acordos comerciais e comunicação rápida entre empresas, ou seja, o mundo está conectado.
Passo 4: junte tudo em um parágrafo, escrevendo com suas palavras e terminando com a ideia principal: no dia a dia comum, usamos produtos do mundo inteiro.
4Verdadeiro ou falso
Marque V para verdadeiro e F para falso.
A globalização envolve apenas trocas de dinheiro entre bancos.
Com a globalização, é possível saber quase em tempo real o que acontece do outro lado do mundo.
Os meios de transporte ajudam a levar mercadorias de um país para outro.
A globalização diminuiu o contato entre culturas diferentes.
Resposta
F – V – V – F
Resolução passo a passo
1ª (F): a globalização não envolve apenas dinheiro. Ela envolve também produtos, informações, músicas, comidas e costumes. A palavra apenas deixa a frase errada.
2ª (V): com internet, TV e satélites, uma notícia do Japão chega ao Brasil em segundos. Isso é o acesso à informação quase em tempo real.
3ª (V): navios, aviões, trens e caminhões levam mercadorias de um país para outro todos os dias. É exatamente o papel dos meios de transporte.
4ª (F): aconteceu o contrário. A globalização aumentou o contato entre culturas: ouvimos músicas, comemos comidas e assistimos a filmes de vários países.
Meios de comunicação: a internet e seus impactos
5Múltipla escolha
Em que década a internet foi desenvolvida e a partir de quando ela passou a ser amplamente conhecida?
Resposta
Alternativa a) Foi desenvolvida na década de 1960 e ficou muito conhecida no final dos anos 1990.
Resolução passo a passo
A internet nasceu na década de 1960, nos Estados Unidos. No começo, ela era usada para fins militares e depois por universidades, para que computadores trocassem informações entre si.
Durante muitos anos, quase ninguém comum usava a rede. Só no final dos anos 1990 os computadores pessoais ficaram mais baratos e a internet chegou às casas, às escolas e às empresas.
As outras alternativas dão datas que não combinam: nos anos 1920 e 1950 (b) nem existiam computadores como conhecemos; nos anos 2000 (c) a internet já era popular; e em 1985 (d) ela ainda era restrita a poucos.
6Dissertativo
Converse com uma pessoa mais velha da sua família sobre como era a vida antes da internet. Depois, escreva três diferenças entre o cotidiano daquela época e o de hoje.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Resposta pessoal (entrevista). Exemplo de resposta com três diferenças: 1) Antes, para falar com alguém longe, escrevia-se carta ou telefonava-se de orelhão; hoje mandamos mensagem na hora. 2) Antes, as pesquisas escolares eram feitas em enciclopédias e livros da biblioteca; hoje usamos sites e vídeos. 3) Antes, para ver um filme era preciso alugar fita ou ir ao cinema; hoje assistimos por aplicativos de streaming.
Resolução passo a passo
Passo 1: escolha a pessoa (avó, avô, tio, vizinho) e prepare perguntas simples, como "Como você falava com parentes de outra cidade?", "Como fazia pesquisa da escola?", "Como se divertia?".
Passo 2: anote as respostas em tópicos, sem se preocupar com a forma.
Passo 3: compare cada resposta com o seu dia de hoje. A diferença aparece quando você coloca lado a lado o antes e o agora.
Passo 4: escolha três diferenças e escreva cada uma em uma frase, começando por "Antes..." e terminando com "...hoje...". Assim a comparação fica clara.
7Calcule
Observe o mapa "Mundo – Acesso à internet (2020)", estudado no capítulo. Em um país da África com faixa "Até 20", em cada 100 habitantes no máximo 20 têm acesso à internet. Em um país europeu da faixa "61 ou mais", pelo menos 61 em cada 100 têm acesso. Em uma cidade com 500 habitantes do país africano, quantas pessoas, no máximo, teriam acesso à internet? E em uma cidade com 500 habitantes do país europeu, quantas pessoas teriam acesso, no mínimo? Mostre as contas.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
No país africano: no máximo 100 pessoas. No país europeu: no mínimo 305 pessoas.
Resolução passo a passo
Passo 1 – Entender a faixa africana: até 20 em cada 100 significa 20% no máximo. A cidade tem 500 habitantes, e 500 dividido por 100 dá 5 grupos de 100 habitantes.
Passo 2 – Multiplicar: 20 × 5 = 100 pessoas. (Também dá para fazer 20% de 500: 500 × 20 ÷ 100 = 100.) Como a faixa diz "até 20", esse é o número máximo.
Passo 3 – Entender a faixa europeia: 61 ou mais em cada 100 significa pelo menos 61%. De novo temos 5 grupos de 100 habitantes.
Passo 4 – Multiplicar: 61 × 5 = 305 pessoas. (Ou 500 × 61 ÷ 100 = 305.) Como a faixa diz "61 ou mais", esse é o número mínimo.
Passo 5 – Comparar: 305 − 100 = 205. Na cidade europeia, pelo menos 205 pessoas a mais teriam internet. Isso mostra a desigualdade de acesso entre os continentes.
8Dissertativo
Com base no mapa do acesso à internet no mundo, explique: o acesso à internet é igual em todos os lugares do planeta? Cite exemplos de continentes ou países para justificar sua resposta.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Não, o acesso não é igual. Ele é muito desigual pelo mundo. Na Europa, na América do Norte e no Japão, a maior parte da população tem internet (mais de 61 em cada 100 habitantes). Já em muitos países da África, como os da região central do continente, e em partes da Ásia, o acesso é bem menor (às vezes 20 em cada 100 ou menos). O Brasil fica em uma situação intermediária, com grande diferença entre cidades grandes e áreas rurais.
Resolução passo a passo
Passo 1: olhe a legenda do mapa. As cores mostram faixas de pessoas com internet em cada 100 habitantes.
Passo 2: procure onde estão as cores das faixas mais altas. Elas se concentram na Europa, na América do Norte, na Oceania e em países ricos da Ásia, como o Japão e a Coreia do Sul.
Passo 3: procure as cores das faixas mais baixas. Elas aparecem principalmente na África, sobretudo na parte central e no sul do Saara, e em alguns países da Ásia.
Passo 4: conclua. Países com mais dinheiro investem mais em antenas, cabos e energia elétrica; países mais pobres têm menos infraestrutura. Por isso existe a chamada exclusão digital, que é ficar de fora do mundo conectado.
9Dissertativo
Quais prejuízos uma população pode sofrer quando não tem acesso, ou tem acesso muito limitado, à internet? Cite pelo menos dois prejuízos e explique cada um.
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Resposta
Resposta pessoal. Dois exemplos: 1) Prejuízo nos estudos – sem internet, os alunos não conseguem pesquisar, assistir a videoaulas ou fazer atividades on-line, o que atrasa a aprendizagem. 2) Prejuízo no trabalho e nos serviços – muitas vagas de emprego, cursos, bancos e serviços do governo (marcar consulta, tirar documento) funcionam pela internet; quem não tem acesso fica de fora e perde oportunidades.
Resolução passo a passo
Passo 1: pense em tudo o que você faz com internet num dia comum: estudar, se informar, falar com parentes, se divertir.
Passo 2: imagine cada uma dessas coisas sem a rede. Aí aparece o prejuízo. Sem internet não dá para assistir a uma videoaula nem pesquisar um trabalho.
Passo 3: pense também nos adultos. Muitos serviços hoje são digitais: agendar uma consulta, pedir um documento, se candidatar a um emprego.
Passo 4: escreva dois prejuízos e explique cada um, dizendo o que a pessoa deixa de conseguir fazer. Outros exemplos válidos: ficar sem informação confiável sobre saúde e perder o contato com familiares distantes.
Navegar com segurança
10Dissertativo
Ligue cada risco da internet à sua descrição, escrevendo a letra correta nos parênteses. (A) Plágio (B) Divulgação de boatos (C) Invasão de privacidade (D) Uso excessivo
( ) Publicar fotos e informações pessoais que podem ser repassadas por outras pessoas. ( ) Copiar parte de um texto de outra pessoa sem dar os créditos ao autor. ( ) Passar tempo demais conectado, prejudicando a saúde e a vida social. ( ) Espalhar rapidamente informações falsas, as chamadas fake news.
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Resposta
( C ) Publicar fotos e informações pessoais... / ( A ) Copiar parte de um texto... / ( D ) Passar tempo demais conectado... / ( B ) Espalhar informações falsas...
Resolução passo a passo
1ª frase: fala de fotos e informações pessoais que outras pessoas podem repassar. Isso é invasão de privacidade, ou seja, letra C.
2ª frase: fala de copiar sem dar os créditos ao autor. Copiar a ideia de alguém e não dizer quem escreveu é plágio, letra A.
3ª frase: fala de tempo demais conectado, prejudicando a saúde e a vida social. Isso é o uso excessivo, letra D.
4ª frase: fala de informações falsas, as fake news. Isso é a divulgação de boatos, letra B.
11Múltipla escolha
Pedro recebeu a mensagem de um desconhecido dizendo que ele ganhou um prêmio e pedindo o endereço da casa dele e uma foto do documento dos pais. Qual risco da internet aparece nessa situação e o que Pedro deve fazer?
Resposta
Alternativa a) É contato com pessoas mal-intencionadas; Pedro não deve responder e precisa avisar um adulto de confiança.
Resolução passo a passo
Passo 1: veja os sinais de perigo na mensagem. Quem mandou é desconhecido, promete um prêmio que Pedro não disputou e pede dados pessoais (endereço e foto de documento).
Passo 2: esse é um golpe clássico. Pessoas mal-intencionadas usam o anonimato da internet para se aproximar e conseguir informações.
Passo 3: a atitude correta é não responder, não enviar nada, bloquear o contato e contar a um adulto de confiança, como os pais ou um professor.
Passo 4: descarte as outras opções. Não é uso excessivo (b), não é plágio (c) e apagar fotos do celular (d) não resolve o problema do contato perigoso.
12Dissertativo
Explique com suas palavras o que significa anonimato na internet e por que ele pode ser perigoso.
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Resposta
Anonimato é quando a pessoa usa a internet sem mostrar quem ela é de verdade, escondendo o nome, o rosto e a idade atrás de um perfil falso. Isso é perigoso porque alguém pode fingir ser uma criança, um amigo ou uma empresa para enganar, aplicar golpes, ofender outras pessoas ou espalhar mentiras sem ser identificado.
Resolução passo a passo
Passo 1: entenda a palavra. Anônimo é aquele que não tem nome conhecido. Na internet, é quem se esconde atrás de um apelido ou de uma foto que não é dele.
Passo 2: pense no lado bom e no lado ruim. Às vezes o anonimato protege quem quer denunciar algo. Mas ele também dá coragem para quem quer fazer o mal.
Passo 3: liste os perigos: golpes, fake news, ofensas e ameaças (o cyberbullying) e adultos que fingem ser crianças para se aproximar.
Passo 4: escreva sua resposta com a definição primeiro e os perigos depois. Termine com a regra de ouro: nunca compartilhe dados pessoais com desconhecidos.
13Verdadeiro ou falso
Marque V para verdadeiro e F para falso.
Tudo o que é publicado na internet pode ser apagado facilmente e para sempre.
Criar senhas fortes e não contá-las a ninguém ajuda a proteger seus dados.
Copiar um texto da internet e entregar como se fosse seu é um caso de plágio.
Sites podem mudar suas regras de privacidade sem avisar antes.
Resposta
F – V – V – V
Resolução passo a passo
1ª (F): o que vai para a internet dificilmente some. Outras pessoas podem salvar, copiar e reenviar o conteúdo. Isso se chama dificuldade de exclusão.
2ª (V):senhas fortes (com letras, números e símbolos) e mantidas em segredo dificultam que alguém entre nas suas contas.
3ª (V): entregar um texto copiado como se fosse seu é plágio. O certo é escrever com suas palavras e citar a fonte.
4ª (V): os sites realmente podem mudar suas regras de privacidade. Por isso é bom revisar de vez em quando quem pode ver o que você publica.
14Dissertativo
Crie um cartaz (desenho e frase) com uma dica para evitar a divulgação de boatos e fake news na internet. Escreva aqui a frase que apareceria no seu cartaz e explique por que ela é útil.
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Resposta
Resposta pessoal. Exemplo de frase para o cartaz: "Antes de compartilhar, pare e confira: notícia sem fonte não se repassa!" Ela é útil porque lembra que um boato só se espalha quando alguém clica em encaminhar. Se cada pessoa checar a informação em sites confiáveis antes de repassar, a mentira para de circular.
Resolução passo a passo
Passo 1: pense no que causa a fake news se espalhar. Quase sempre é o compartilhamento rápido, sem conferir se a informação é verdadeira.
Passo 2: crie uma frase curta, fácil de lembrar e que dê uma ordem prática, como "Checou? Só então compartilhe" ou "Duvidou? Não repasse".
Passo 3: imagine o desenho do cartaz: um celular com uma mensagem, uma lupa investigando a notícia, um sinal de pare.
Passo 4: escreva a explicação dizendo por que a frase ajuda: ela faz a pessoa parar e pensar, quebrando a corrente do boato.
Meios de transporte: ferroviário e hidroviário
15Múltipla escolha
Sobre o transporte ferroviário, é correto afirmar que
Resposta
Alternativa a) tem alto custo para ser implantado, mas baixo custo de manutenção e consome menos combustível.
Resolução passo a passo
Passo 1: pense no que é preciso para criar uma ferrovia. É necessário comprar terras, aplanar o terreno, fazer túneis e pontes e assentar os trilhos. Tudo isso custa muito caro no começo: é o alto custo de implantação.
Passo 2: depois de pronta, a ferrovia dura muitos anos e o trem gasta pouco combustível para levar muita carga. Por isso o custo de manutenção é baixo.
Passo 3: elimine as erradas. A letra b está errada porque o custo de implantação é alto e o trem não é o mais poluente. A c é falsa, pois as ferrovias fazem também longas distâncias. A d também, já que o trem é ótimo justamente para cargas pesadas, como minério e carvão.
16Calcule
O trem público mais rápido do mundo, em Xangai (China), pode atingir 460 km/h. No Canadá, há um projeto de trem que deve atingir 1 200 km/h. Quantos quilômetros por hora a mais o trem canadense poderá atingir em relação ao trem de Xangai? Se um trem viajasse por 2 horas a 460 km/h, quantos quilômetros ele percorreria?
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Resposta
O trem canadense poderá atingir 740 km/h a mais. Em 2 horas a 460 km/h, o trem percorreria 920 km.
Resolução passo a passo
Parte 1 – Diferença de velocidade. Para saber "quanto a mais", usamos a subtração: 1 200 − 460.
Fazendo a conta: 1 200 − 400 = 800; 800 − 60 = 740. Logo, a diferença é de 740 km/h.
Parte 2 – Distância percorrida. Velocidade de 460 km/h significa 460 quilômetros a cada 1 hora. Em 2 horas, multiplicamos: 460 × 2.
Fazendo a conta: 400 × 2 = 800 e 60 × 2 = 120; 800 + 120 = 920. O trem percorreria 920 km em 2 horas.
17Dissertativo
Explique, com suas palavras, o que é uma eclusa e por que ela é necessária em alguns trechos de rios.
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Resposta
A eclusa é uma construção parecida com um elevador de água. Ela tem câmaras com portões que enchem ou esvaziam de água para subir ou descer as embarcações. Ela é necessária em trechos de rio onde há desnível, como perto de cachoeiras, quedas d'água ou de uma barragem de usina hidrelétrica, pois nesses pontos o barco não conseguiria passar sozinho.
Resolução passo a passo
Passo 1: imagine um rio em que um trecho fica bem mais alto do que o outro, por causa de uma barragem. O barco não sobe nem desce esse "degrau" de água.
Passo 2: a eclusa resolve isso. O barco entra numa câmara e os portões se fecham.
Passo 3: a câmara é enchida de água (para o barco subir) ou esvaziada (para o barco descer), até o nível ficar igual ao do outro lado.
Passo 4: o portão da frente se abre e o barco segue viagem. Assim, a eclusa permite a navegação em rios que têm desníveis, como acontece na hidrovia Tietê-Paraná.
18Verdadeiro ou falso
Marque V para verdadeiro e F para falso sobre o transporte hidroviário.
É feito em oceanos, mares, rios e lagos.
É considerado econômico e pouco danoso ao ambiente.
É o meio de transporte mais usado no Brasil.
Precisa de portos e, muitas vezes, se liga a ferrovias ou rodovias.
Resposta
V – V – F – V
Resolução passo a passo
1ª (V): o transporte hidroviário é feito sobre a água: oceanos, mares, rios e lagos.
2ª (V): um único navio leva enorme quantidade de carga gastando pouco combustível por tonelada. Por isso é considerado econômico e menos poluente que outros meios.
3ª (F): no Brasil, o meio mais usado é o rodoviário (caminhões e ônibus), e não o hidroviário, apesar do país ter muitos rios.
4ª (V): as mercadorias chegam e saem pelos portos e, de lá, seguem em trens ou caminhões até o destino final. Isso se chama integração entre os meios de transporte.
19Dissertativo
O que é um contêiner e de que forma ele melhorou o transporte de mercadorias pelo mar?
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Resposta
O contêiner é uma grande caixa de metal, de tamanho padronizado, usada para guardar e transportar mercadorias. Ele melhorou o transporte marítimo porque protege a carga da chuva, do sol e de roubos, permite empilhar muitas caixas no navio e torna a carga e a descarga muito mais rápidas, já que guindastes movem o contêiner inteiro de uma vez e ele passa direto para o caminhão ou o trem.
Resolução passo a passo
Passo 1: entenda como era antes. As mercadorias iam soltas, em sacos e caixas de tamanhos diferentes. Carregar um navio levava dias e muitos produtos se estragavam ou eram roubados.
Passo 2: veja a novidade do contêiner: ele tem medidas padronizadas no mundo todo. Assim, encaixa em qualquer navio, caminhão ou vagão de trem.
Passo 3: liste as vantagens: rapidez para carregar e descarregar, proteção da carga, possibilidade de empilhar e facilidade para trocar de meio de transporte.
Passo 4: conclua. O contêiner barateou o transporte e ajudou muito a globalização do comércio.
Meios de transporte: rodoviário, aéreo e dutoviário
20Múltipla escolha
Uma empresa precisa levar morangos frescos de uma fazenda até um mercado que fica a 60 km de distância. Qual meio de transporte é o mais indicado e por quê?
Resposta
Alternativa a) O rodoviário, porque é flexível e chega rápido a vários pontos em distâncias curtas.
Resolução passo a passo
Passo 1: analise a carga. Morangos são frutas perecíveis, ou seja, estragam rápido. Precisam chegar logo.
Passo 2: analise a distância: apenas 60 km, uma distância curta.
Passo 3: pense no meio certo. O transporte rodoviário usa caminhões, que saem da porta da fazenda e chegam à porta do mercado, sem precisar de porto, trilho ou aeroporto. Essa facilidade se chama flexibilidade.
Passo 4: elimine as outras. O hidroviário (b) é lento e precisa de rio e porto; o dutoviário (c) só transporta líquidos e gases, nunca frutas; e o ferroviário (d) precisa de trilhos e compensa mais em longas distâncias.
21Calcule
Segundo a pesquisa da CNT de 2023, o transporte rodoviário é responsável por 65% das cargas e 95% dos passageiros no Brasil. Se um total de 200 cargas circula por dia em certo trecho, quantas delas seguem por rodovias? E quantas seguem por outros meios?
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Resposta
Por rodovias seguem 130 cargas; por outros meios seguem 70 cargas.
Resolução passo a passo
Passo 1 – Entender a porcentagem. 65% significa 65 de cada 100. Precisamos de 65% de 200.
Passo 2 – Calcular: 200 × 65 ÷ 100. Fazendo por partes: 1% de 200 é 2; então 65% é 65 × 2 = 130 cargas.
Passo 3 – Calcular o restante. O total é 200, e já sabemos que 130 vão por rodovia: 200 − 130 = 70 cargas.
Passo 4 – Conferir com porcentagem: se 65% vai por rodovia, sobram 100% − 65% = 35%. E 35% de 200 = 35 × 2 = 70. Confere!
22Dissertativo
Leia o texto da pesquisa CNT sobre as rodovias brasileiras. Explique dois problemas causados pela má conservação das estradas: um para o bolso das pessoas e outro para o meio ambiente.
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Resposta
Problema para o bolso: estradas esburacadas e mal sinalizadas aumentam o gasto com combustível e estragam pneus, peças e a carga transportada. Esse custo é repassado ao preço dos produtos, e tudo fica mais caro para o consumidor. Problema para o meio ambiente: quando o veículo trafega em pista ruim, ele gasta mais combustível e, por isso, emite mais gases poluentes, o que piora a qualidade do ar e contribui para o aquecimento global.
Resolução passo a passo
Passo 1: imagine um caminhão numa estrada cheia de buracos. Ele freia, acelera, desvia e anda devagar.
Passo 2: pense no dinheiro. Mais freadas e acelerações = mais combustível gasto. Buracos = pneus e amortecedores quebrados, e mercadorias danificadas. A viagem fica mais cara e o preço do produto na loja sobe.
Passo 3: pense na natureza. Gastar mais combustível significa soltar mais gases poluentes no ar, como o gás carbônico. Também aumenta o risco de acidentes com produtos perigosos.
Passo 4: escreva os dois problemas separados, um econômico e um ambiental, como o enunciado pediu.
23Múltipla escolha
Sobre o sistema dutoviário, assinale a alternativa correta.
Resposta
Alternativa a) Transporta minérios, gases e derivados do petróleo por tubos que podem ficar sobre ou sob a terra e o mar.
Resolução passo a passo
Passo 1: lembre do nome. Duto quer dizer tubo, cano. O sistema dutoviário transporta produtos dentro de tubulações.
Passo 2: pense no que cabe dentro de um cano: líquidos e gases, como petróleo, gasolina, gás natural e água. Minérios também podem ser transportados misturados com água (os minerodutos).
Passo 3: os dutos podem ficar enterrados, apoiados sobre o solo ou até no fundo do mar, ligando plataformas de petróleo à terra firme.
Passo 4: elimine as outras. Duto não leva passageiros (b), não tem nada a ver com rios de planície (c) e não transporta alimentos perecíveis (d), que vão de caminhão.
24Dissertativo
Por que o transporte aéreo responde por uma parcela menor do transporte de mercadorias, mesmo sendo muito rápido? Cite um exemplo de carga que vale a pena enviar por avião.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Porque o transporte aéreo é o mais caro de todos e o avião carrega pouca carga se comparado a um navio ou a um trem, além de ter limite de peso e de tamanho. Por isso só vale a pena para mercadorias urgentes ou de alto valor. Exemplos: remédios e vacinas, órgãos para transplante, aparelhos eletrônicos caros, flores e frutas finas que estragam rápido.
Resolução passo a passo
Passo 1: compare as capacidades. Um grande navio leva milhares de contêineres; um avião cargueiro leva algumas dezenas de toneladas. A diferença é enorme.
Passo 2: compare os custos. O avião gasta muito combustível e precisa de aeroportos com estrutura cara. Assim, o preço por quilo transportado fica alto.
Passo 3: conclua o raciocínio. Se a mercadoria é pesada e barata (areia, soja, minério), não compensa pagar tanto: vai de navio ou trem.
Passo 4: pense em quando compensa. Quando a carga é urgente ou muito valiosa, como vacinas, órgãos para transplante ou celulares. Aí a rapidez vale o preço.
Meios de transporte e transformação da paisagem
25Dissertativo
Cite três mudanças que podem acontecer na paisagem quando se constrói uma rodovia, uma ferrovia ou um aeroporto em um lugar.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Resposta pessoal. Três mudanças possíveis: 1) retirada da vegetação e afastamento dos animais, porque a área precisa ser desmatada e aplainada; 2) mudanças no relevo e nos rios, com morros cortados, terrenos aterrados e rios desviados ou canalizados; 3) crescimento urbano ao redor, com o surgimento de casas, lojas, postos e até bairros novos, aumentando o movimento, o barulho e a poluição do ar.
Resolução passo a passo
Passo 1: pense no antes da obra. Normalmente há vegetação, terra, morros, rios e animais.
Passo 2: pense no que a obra exige: desmatar, aplainar o terreno, fazer cortes em morros, construir pontes e viadutos, aterrar áreas alagadas.
Passo 3: pense no depois. Onde passa uma estrada ou se instala um aeroporto, aparecem postos, restaurantes, casas e comércio. A paisagem natural vira paisagem transformada pelo ser humano.
Passo 4: escolha três mudanças e escreva cada uma em uma frase curta, dizendo o que mudou.
26Múltipla escolha
Observe as fotos antigas e atuais da cidade de São Paulo apresentadas no capítulo. Por que muitos rios da cidade "desapareceram" da paisagem?
Resposta
Alternativa a) Porque foram canalizados e cobertos para dar lugar a avenidas e construções.
Resolução passo a passo
Passo 1: observe as fotos antigas. Elas mostram rios abertos, com água correndo e margens largas, e pessoas usando o rio.
Passo 2: observe as fotos atuais. No mesmo lugar aparecem avenidas, prédios e carros. O rio sumiu da vista.
Passo 3: entenda o motivo. Com o crescimento da cidade, muitos rios foram canalizados (colocados dentro de canais de concreto) e depois cobertos, para que avenidas fossem construídas por cima. O rio continua ali, mas embaixo do asfalto.
Passo 4: descarte as outras. Rios não secam por causa do frio (b), não são levados por dutos para outra cidade (c) e as fotos antigas provam que eles existiam (d).
27Verdadeiro ou falso
Marque V para verdadeiro e F para falso.
A vila que deu origem à cidade de São Paulo foi fundada às margens dos rios Tamanduateí e Anhangabaú.
Os rios nunca serviram para o transporte de pessoas em São Paulo.
Para construir avenidas, várzeas de rios foram aterradas.
As mudanças na paisagem feitas por meios de transporte sempre são fáceis de perceber no dia a dia.
Resposta
V – F – V – F
Resolução passo a passo
1ª (V): a vila que deu origem a São Paulo surgiu em uma colina entre os rios Tamanduateí e Anhangabaú, perto também do rio Tietê.
2ª (F): os rios já serviram, sim, para o transporte de pessoas e mercadorias em canoas e barcos, antes de existirem estradas e ferrovias.
3ª (V): as várzeas (áreas planas e alagadiças às margens dos rios) foram aterradas para dar lugar a avenidas, como as marginais.
4ª (F): muitas mudanças são difíceis de perceber. Quem anda por uma avenida nem imagina que existe um rio correndo debaixo dela.
28Dissertativo
Pense no lugar onde você mora. Escreva um pequeno texto contando uma mudança na paisagem causada por uma rua, estrada, ponte, linha de trem ou estação que foi construída perto de você.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Resposta pessoal. Exemplo: "Perto da minha casa havia um terreno com muitas árvores e um campinho onde a gente jogava bola. Quando abriram uma avenida ali, as árvores foram cortadas e o chão virou asfalto. Depois da obra, surgiram lojas e um ponto de ônibus, e ficou mais fácil ir ao centro. Por outro lado, o barulho dos carros aumentou e o lugar ficou mais quente, porque quase não sobrou sombra."
Resolução passo a passo
Passo 1: escolha uma obra perto de você: uma rua nova, uma ponte, uma estação, uma linha de ônibus ou trem.
Passo 2: descreva como era a paisagem antes: tinha árvores? Casas? Um campo? Um córrego?
Passo 3: descreva como ficou depois: o que foi construído, o que desapareceu, o que apareceu em volta.
Passo 4: termine com os pontos positivos e negativos da mudança, por exemplo "ficou mais fácil se locomover, mas aumentou o barulho". Se puder, converse com um adulto que morava ali antes.
Mobilidade urbana sustentável
29Múltipla escolha
O que significa mobilidade urbana?
Resposta
Alternativa a) A capacidade e a facilidade de deslocamento de pessoas ou bens dentro de uma cidade.
Resolução passo a passo
Passo 1: separe a expressão. Mobilidade vem de mover-se, e urbana quer dizer da cidade.
Passo 2: junte as duas ideias. Mobilidade urbana é a facilidade de as pessoas e as mercadorias se deslocarem pela cidade, a pé, de bicicleta, de ônibus, de metrô ou de carro.
Passo 3: pense em exemplos: uma cidade com boas calçadas, ônibus frequentes e ciclovias tem boa mobilidade; outra cheia de congestionamentos tem mobilidade ruim.
Passo 4: elimine as erradas. Número de prédios (b), migração do campo para a cidade (c) e comércio entre países (d) são outros assuntos.
30Dissertativo
Explique, com suas palavras, o que é mobilidade urbana sustentável e cite as três dimensões que fazem parte dessa proposta.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Mobilidade urbana sustentável é organizar o transporte da cidade de um jeito que as pessoas se desloquem bem, sem poluir muito e sem excluir ninguém. Ela dá prioridade a pés, bicicletas e transporte coletivo, em vez do carro individual. Suas três dimensões são: a ambiental (reduzir a poluição e o consumo de energia), a social (garantir transporte acessível e barato para todos, inclusive para idosos e pessoas com deficiência) e a econômica (ter um sistema que funcione e que a cidade consiga manter, evitando desperdício de tempo e dinheiro).
Resolução passo a passo
Passo 1: entenda a palavra sustentável. É aquilo que atende às necessidades de hoje sem estragar o futuro nem prejudicar as próximas gerações.
Passo 2: aplique isso ao transporte. Sustentável é andar pela cidade poluindo menos, gastando menos energia e incluindo todas as pessoas.
Passo 3: lembre das três dimensões, que sempre aparecem juntas na sustentabilidade: ambiental, social e econômica.
Passo 4: dê um exemplo de cada uma: metrô elétrico (ambiental), tarifa barata e ônibus com rampa (social), menos horas paradas no trânsito (econômica).
31Dissertativo
O teleférico de Medellín, na Colômbia, é citado como um exemplo de mobilidade urbana sustentável. Escreva duas razões que justificam essa classificação.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Duas razões: 1) o teleférico é movido a energia elétrica, então não solta fumaça nem gases poluentes e faz pouco barulho, cuidando do meio ambiente; 2) ele leva transporte rápido e barato a bairros pobres, construídos em morros de difícil acesso, incluindo moradores que antes gastavam horas para descer até o centro. Isso melhora a vida social e econômica dessas pessoas.
Resolução passo a passo
Passo 1: lembre da paisagem de Medellín. A cidade fica em um vale cercado por morros íngremes, onde vivem muitas famílias de baixa renda.
Passo 2: veja o problema anterior. Subir e descer esses morros de ônibus era demorado e difícil, pois as ruas são estreitas e muito inclinadas.
Passo 3: veja a solução. As cabines do teleférico passam por cima dos morros, ligam-se ao metrô e cortam o tempo de viagem. Elas funcionam com eletricidade.
Passo 4: relacione com as dimensões da sustentabilidade: a ambiental (não polui) e a social (inclui os moradores mais pobres). Por isso é um exemplo de mobilidade urbana sustentável.
32Verdadeiro ou falso
Marque V para verdadeiro e F para falso sobre mobilidade urbana.
O uso excessivo de automóveis aumenta os congestionamentos e piora a qualidade do ar.
Ciclovias e calçadas acessíveis para cadeirantes fazem parte da mobilidade urbana sustentável.
Transporte coletivo barato não tem relação com a dimensão social da mobilidade.
Bicicletas compartilhadas já são usadas em cidades brasileiras.
Resposta
V – V – F – V
Resolução passo a passo
1ª (V): muitos carros nas ruas, cada um com poucas pessoas, geram congestionamentos e soltam gases que sujam o ar.
2ª (V):ciclovias e calçadas acessíveis incentivam meios não poluentes e garantem que todos possam circular. São exemplos típicos de mobilidade sustentável.
3ª (F): um transporte coletivo barato tem tudo a ver com a dimensão social, pois permite que as pessoas de menor renda se desloquem para trabalhar e estudar.
4ª (V): várias cidades brasileiras, como São Paulo, Rio de Janeiro e Recife, já têm sistemas de bicicletas compartilhadas.
33Dissertativo
Imagine que você foi escolhido para ajudar a melhorar o transporte da sua cidade. Descreva um problema de mobilidade que existe onde você mora e proponha uma solução sustentável para ele.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Resposta pessoal. Exemplo: "Na minha cidade, o maior problema é a falta de ônibus nos horários de pico: eles passam lotados e demoram muito, então muita gente prefere ir de carro, o que aumenta o trânsito. Minha proposta é colocar mais ônibus nesses horários e criar uma faixa exclusiva para eles, além de ciclovias ligando os bairros à escola e ao centro. Assim, o ônibus fica mais rápido que o carro, mais pessoas deixam o automóvel em casa e a cidade polui menos."
Resolução passo a passo
Passo 1: observe o seu dia a dia. Como você vai à escola? Tem calçada boa? O ônibus demora? Falta ciclovia? Escolha um problema.
Passo 2: descreva esse problema com detalhes: quem é prejudicado e em que momento do dia ele acontece.
Passo 3: pense numa solução sustentável, ou seja, que polua pouco e sirva para todos: faixa exclusiva de ônibus, ciclovia, calçada acessível, bicicletas compartilhadas, mais linhas de ônibus.
Passo 4: explique o benefício da sua proposta para as três dimensões: menos poluição (ambiental), mais gente atendida (social) e menos tempo perdido no trânsito (econômica).
Revisão geral do capítulo
34Dissertativo
Relacione cada meio de transporte à sua característica, escrevendo a letra correta nos parênteses. (A) Ferroviário (B) Hidroviário (C) Rodoviário (D) Aéreo
( ) Usa caminhões, ônibus e carros; é o mais usado no Brasil e bom para trajetos curtos. ( ) Leva grandes volumes de carga por rios, mares e lagos, com uso de eclusas e portos. ( ) Precisa de trilhos, tem alto custo de implantação e baixo custo de manutenção. ( ) É o mais caro, mas o mais rápido, indicado para cargas urgentes ou perecíveis.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
( C ) caminhões, ônibus e carros... / ( B ) rios, mares e lagos, com eclusas e portos... / ( A ) precisa de trilhos... / ( D ) o mais caro e o mais rápido...
Resolução passo a passo
1ª frase: cita caminhões, ônibus e carros, que andam em estradas. É o rodoviário, letra C. Ele é o mais usado no Brasil.
2ª frase: cita rios, mares e lagos, além de eclusas e portos. É o hidroviário, letra B.
3ª frase: cita trilhos, alto custo de implantação e baixo custo de manutenção. É o ferroviário, letra A.
4ª frase: cita rapidez e preço alto, para cargas urgentes ou perecíveis. É o aéreo, letra D.
35Múltipla escolha
Leia os versos da canção Parabolicamará, de Gilberto Gil: "Antes mundo era pequeno / Porque Terra era grande / Hoje mundo é muito grande / Porque Terra é pequena". O sentido desses versos, no contexto da globalização, é:
Resposta
Alternativa a) Antes demorava muito para se deslocar e se comunicar; hoje transportes e comunicação aproximam os lugares.
Resolução passo a passo
Passo 1: entenda que os versos usam uma metáfora, ou seja, uma comparação em sentido figurado. A Terra não mudou de tamanho de verdade.
Passo 2: analise "Antes mundo era pequeno porque Terra era grande": antigamente, viajar levava meses e as notícias demoravam. As pessoas conheciam pouco do planeta, então o mundo delas era "pequeno".
Passo 3: analise "Hoje mundo é muito grande porque Terra é pequena": com aviões, internet e satélites, as distâncias foram encurtadas. Conhecemos e nos ligamos a muitos lugares, então nosso mundo ficou "grande".
Passo 4: conclua que os versos falam exatamente da globalização, o que confirma a letra a. As outras interpretam a letra ao pé da letra ou dizem o contrário do que acontece.
36Dissertativo
Escreva um parágrafo respondendo: de que forma os meios de comunicação e de transporte, juntos, formam as redes globais que ligam diferentes partes do mundo? Dê um exemplo do seu cotidiano.
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Resposta
Resposta pessoal. Exemplo: "Os meios de comunicação levam informações e os meios de transporte levam pessoas e mercadorias. Juntos, eles formam as redes globais, que são ligações que conectam cidades e países do mundo inteiro. Um pedido feito pela internet em segundos vira uma viagem de navio, avião e caminhão até chegar à minha casa. No meu dia a dia, isso aparece quando faço uma videochamada com um parente que mora longe ou quando compro um material escolar on-line que foi fabricado em outro país e chega pelos Correios."
Resolução passo a passo
Passo 1: explique o papel de cada um. A comunicação transporta informações (mensagens, pedidos, notícias, dinheiro). O transporte move coisas e pessoas de verdade.
Passo 2: mostre a ligação entre eles. Um pedido feito pela internet só se completa quando um caminhão entrega o produto. Um sem o outro não funciona.
Passo 3: nomeie o resultado: essas conexões formam as redes globais, que ligam pontos distantes do planeta como se fossem os fios de uma teia.
Passo 4: feche com um exemplo do seu cotidiano, como uma videochamada, uma compra on-line ou uma fruta vinda de outra região do Brasil.
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Unidade 4 – Planeta em Transformação | Capítulo 14: Redes globais
Resumo rápido
Unidade 4 – Planeta em Transformação | Capítulo 14: Redes globais
Resumo rápido
1Introdução: o planeta em transformação
As relações entre os seres humanos e a natureza mudaram muito o planeta. Junto com essas mudanças surgiram problemas ambientais, como a poluição e o desperdício de recursos.
A tecnologia também pode ajudar a resolver esses problemas. Um exemplo são as árvores líquidas: aquários com um líquido cheio de microalgas, que são seres vivos microscópicos capazes de fazer fotossíntese e melhorar a qualidade do ar.
Exemplo
Em Belgrado (Sérvia), uma árvore líquida foi instalada na rua para limpar o ar onde não dá para plantar árvores de verdade.
2Meios de comunicação e de transporte
Comunicação e transporte fazem parte do setor terciário (setor de serviços) da economia.
Eles são a base da globalização: a interação econômica, financeira e cultural entre os países, que trocam informações e compram e vendem produtos feitos em várias partes do mundo.
Graças a eles, hoje sabemos quase em tempo real o que acontece do outro lado do planeta.
Exemplo
Muitos produtos que você usa todo dia foram fabricados na Ásia, na Europa ou na América do Norte.
2.1A internet e seus impactos
A internet foi criada na década de 1960 e ficou popular no fim dos anos 1990. Antes dela, as notícias demoravam a chegar e falar com gente de outros países era muito difícil.
A internet e o celular mudaram o jeito de as pessoas se relacionarem e também a produção e circulação de riquezas: hoje milhares de negócios acontecem de forma virtual.
Mas o acesso não é igual no mundo todo. Em muitos países da África e da Ásia, menos de 30% da população tem internet, enquanto na Europa e na América do Norte passa de 61%. Essa diferença se chama desigualdade digital.
Exemplo
Pela internet, é possível estudar, pagar contas e fazer reuniões sem sair de casa.
2.2Navegar com segurança
Usar a internet sem cuidado traz riscos. Os principais são: acesso a conteúdos impróprios, invasão de privacidade, furto de dados, divulgação de boatos (as fake news), uso excessivo, dificuldade de apagar o que foi publicado e contato com pessoas mal-intencionadas.
Palavras importantes: anonimato é não revelar seu nome; estelionato é o crime de enganar alguém para ganhar dinheiro; plágio é copiar a obra de outra pessoa sem dar os créditos; direitos autorais são os direitos do autor sobre a obra dele.
Dicas: use senhas fortes, não publique dados pessoais e sempre cite a fonte do que copiar.
Exemplo
Ao usar um texto da internet em um trabalho, escreva o nome do autor e o site — assim você evita o plágio.
3Meios de transporte
Transportar pessoas e mercadorias exige um sistema formado por rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos. Cada meio tem vantagens e desvantagens.
Na hora de escolher o transporte, pensa-se no custo, na capacidade de carga, no tipo de produto (perecível ou não), na urgência e na segurança. Perecível é o produto que estraga rápido, como frutas e leite.
3.1Transporte ferroviário
Feito sobre trilhos (linhas férreas). Leva grandes quantidades de carga por longas distâncias, como carvão, minério e grãos.
Tem alto custo de implantação (construir trilhos e trens), mas manutenção barata, gasta pouco combustível, é seguro e polui pouco. Por isso predomina em muitos países europeus.
Exemplo
O trem mais rápido do mundo é o Maglev, em Xangai (China), que chega a 460 km/h.
3.2Transporte hidroviário
Feito em hidrovias: rios, lagos, mares e oceanos preparados para a navegação segura.
Leva grandes volumes de carga não perecível (minério, carvão, grãos), é econômico e pouco poluente. Precisa de rios de planície com água o ano todo, de portos e de eclusas — espécies de elevadores de água que ajudam os barcos a vencer desníveis do rio.
O contêiner é uma caixa grande que guarda a carga e pode ser encaixada em navios, trens e caminhões, agilizando o transporte. No Brasil, esse sistema é pouco usado.
Exemplo
No Canal do Panamá, as eclusas enchem ou esvaziam de água para o navio subir ou descer de nível.
3.3Transporte rodoviário
Feito por caminhão, ônibus, carro e motocicleta em rodovias. É caro em longas distâncias (combustível e manutenção) e leva menos carga, mas tem grande flexibilidade: chega a muitos pontos em pouco tempo. Por isso é indicado para produtos perecíveis e trajetos curtos.
No Brasil é o mais usado: cerca de 65% das mercadorias e 95% dos passageiros (CNT, 2023). É também um dos maiores responsáveis pela poluição do ar, e a má conservação das estradas encarece o frete.
Exemplo
Segundo a CNT (2023), 67,5% das rodovias brasileiras estão em estado Regular, Ruim ou Péssimo.
3.4Transporte aéreo
Feito pelo ar, por aviões. Tem alto custo, por isso leva pouca carga. É usado principalmente para passageiros em longas distâncias e para cargas perecíveis ou urgentes.
Exemplo
Em 2023, o Aeroporto de Guarulhos (SP) registrou 41,3 milhões de passageiros.
3.5Sistema dutoviário
Transporte feito por tubos e canos, que podem ficar na superfície, sob a terra ou no fundo do mar.
Leva minérios (mineroduto), gases (gasoduto) e derivados do petróleo (oleoduto). No Brasil, concentra-se principalmente no litoral.
Exemplo
Um gasoduto leva o gás da região que produz até a região que consome, atravessando centenas de quilômetros.
4Meios de transporte e transformação da paisagem
Para construir ferrovias, rodovias, portos, aeroportos e dutos, a paisagem muda muito: a vegetação é retirada, o relevo é alterado e rios são desviados ou canalizados (cobertos e transformados em canais).
Exemplo
A cidade de São Paulo nasceu às margens dos rios Tamanduateí e Anhangabaú; hoje eles correm escondidos embaixo de avenidas e prédios.
5Mobilidade urbana sustentável
Mobilidade urbana é a facilidade de pessoas e mercadorias se deslocarem pela cidade. Com tantos carros, as cidades ficaram congestionadas, o ar piorou e a qualidade de vida caiu.
A mobilidade urbana sustentável busca resolver isso unindo três dimensões: econômica, social e ambiental. Envolve transporte barato e acessível a todos, veículos menos poluentes, boas ciclovias e ruas inclusivas para pedestres e cadeirantes.
Exemplo
O teleférico Metrocable, de Medellín (Colômbia), é movido a eletricidade, polui pouco e se liga ao metrô.
6Resumo do capítulo
Você estudou: a importância dos meios de comunicação e da internet (com seus riscos); os diferentes meios de transporte (ferroviário, hidroviário, rodoviário, aéreo e dutoviário) e para que cada um serve; como os transportes transformam a paisagem; e o que é mobilidade urbana sustentável.
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Exercícios
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Globalização e o setor de serviços
1Múltipla escolha
A globalização é o processo em que os países trocam produtos, informações e culturas entre si. Esse processo só se tornou possível por causa
Resposta
Alternativa a) do avanço dos meios de comunicação e de transporte.
Resolução passo a passo
A globalização é o processo em que países trocam produtos, informações e costumes entre si. Para isso acontecer, as pessoas e as mercadorias precisam ir de um lugar para outro, e as notícias precisam chegar rápido.
Quem faz isso são os meios de transporte (navios, aviões, caminhões, trens) e os meios de comunicação (internet, telefone, TV, satélites). Sem eles, um produto feito na China levaria muito tempo para chegar ao Brasil.
Por isso a letra a está certa. As outras não explicam a globalização: plantações de alimentos (b) existem há milhares de anos; o número de cidades aumentou, e não diminuiu (c); e as trocas comerciais entre países distantes cresceram, não acabaram (d).
2Dissertativo
Os sistemas de comunicação e de transporte fazem parte de qual setor da economia? Explique, com suas palavras, por que eles são tão importantes para a globalização.
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Resposta
Eles fazem parte do setor terciário da economia, que é o setor de serviços. São importantes porque ligam lugares distantes: o transporte leva pessoas e mercadorias, e a comunicação leva informações de um canto do mundo ao outro em poucos segundos.
Resolução passo a passo
Primeiro, lembre dos setores da economia. O setor primário tira produtos da natureza (agricultura, pesca, mineração). O secundário transforma esses produtos em outros (indústrias). O setor terciário oferece serviços, como comércio, escolas, hospitais, transporte e comunicação.
Como comunicação e transporte não produzem matéria-prima nem fabricam mercadorias, mas prestam um serviço às pessoas e às empresas, eles entram no setor terciário.
Agora a explicação: sem transporte, um tênis fabricado na Ásia nunca chegaria à loja do seu bairro. Sem comunicação, ninguém saberia o que acontece em outro país nem poderia fazer negócios a distância.
Por isso dizemos que esses dois sistemas são a "base" da globalização: eles encurtam as distâncias e fazem o mundo parecer menor e mais conectado.
3Verdadeiro ou falso
Marque V para verdadeiro e F para falso.
A globalização envolve apenas trocas de dinheiro entre bancos.
Com a globalização, é possível saber quase em tempo real o que acontece do outro lado do mundo.
Os meios de transporte ajudam a levar mercadorias de um país para outro.
A globalização diminuiu o contato entre culturas diferentes.
Resposta
F – V – V – F
Resolução passo a passo
1ª (F): a globalização não envolve apenas dinheiro. Ela envolve também produtos, informações, músicas, comidas e costumes. A palavra apenas deixa a frase errada.
2ª (V): com internet, TV e satélites, uma notícia do Japão chega ao Brasil em segundos. Isso é o acesso à informação quase em tempo real.
3ª (V): navios, aviões, trens e caminhões levam mercadorias de um país para outro todos os dias. É exatamente o papel dos meios de transporte.
4ª (F): aconteceu o contrário. A globalização aumentou o contato entre culturas: ouvimos músicas, comemos comidas e assistimos a filmes de vários países.
Meios de comunicação: a internet e seus impactos
4Múltipla escolha
Em que década a internet foi desenvolvida e a partir de quando ela passou a ser amplamente conhecida?
Resposta
Alternativa a) Foi desenvolvida na década de 1960 e ficou muito conhecida no final dos anos 1990.
Resolução passo a passo
A internet nasceu na década de 1960, nos Estados Unidos. No começo, ela era usada para fins militares e depois por universidades, para que computadores trocassem informações entre si.
Durante muitos anos, quase ninguém comum usava a rede. Só no final dos anos 1990 os computadores pessoais ficaram mais baratos e a internet chegou às casas, às escolas e às empresas.
As outras alternativas dão datas que não combinam: nos anos 1920 e 1950 (b) nem existiam computadores como conhecemos; nos anos 2000 (c) a internet já era popular; e em 1985 (d) ela ainda era restrita a poucos.
5Calcule
Observe o mapa "Mundo – Acesso à internet (2020)", estudado no capítulo. Em um país da África com faixa "Até 20", em cada 100 habitantes no máximo 20 têm acesso à internet. Em um país europeu da faixa "61 ou mais", pelo menos 61 em cada 100 têm acesso. Em uma cidade com 500 habitantes do país africano, quantas pessoas, no máximo, teriam acesso à internet? E em uma cidade com 500 habitantes do país europeu, quantas pessoas teriam acesso, no mínimo? Mostre as contas.
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Resposta
No país africano: no máximo 100 pessoas. No país europeu: no mínimo 305 pessoas.
Resolução passo a passo
Passo 1 – Entender a faixa africana: até 20 em cada 100 significa 20% no máximo. A cidade tem 500 habitantes, e 500 dividido por 100 dá 5 grupos de 100 habitantes.
Passo 2 – Multiplicar: 20 × 5 = 100 pessoas. (Também dá para fazer 20% de 500: 500 × 20 ÷ 100 = 100.) Como a faixa diz "até 20", esse é o número máximo.
Passo 3 – Entender a faixa europeia: 61 ou mais em cada 100 significa pelo menos 61%. De novo temos 5 grupos de 100 habitantes.
Passo 4 – Multiplicar: 61 × 5 = 305 pessoas. (Ou 500 × 61 ÷ 100 = 305.) Como a faixa diz "61 ou mais", esse é o número mínimo.
Passo 5 – Comparar: 305 − 100 = 205. Na cidade europeia, pelo menos 205 pessoas a mais teriam internet. Isso mostra a desigualdade de acesso entre os continentes.
6Dissertativo
Com base no mapa do acesso à internet no mundo, explique: o acesso à internet é igual em todos os lugares do planeta? Cite exemplos de continentes ou países para justificar sua resposta.
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Resposta
Não, o acesso não é igual. Ele é muito desigual pelo mundo. Na Europa, na América do Norte e no Japão, a maior parte da população tem internet (mais de 61 em cada 100 habitantes). Já em muitos países da África, como os da região central do continente, e em partes da Ásia, o acesso é bem menor (às vezes 20 em cada 100 ou menos). O Brasil fica em uma situação intermediária, com grande diferença entre cidades grandes e áreas rurais.
Resolução passo a passo
Passo 1: olhe a legenda do mapa. As cores mostram faixas de pessoas com internet em cada 100 habitantes.
Passo 2: procure onde estão as cores das faixas mais altas. Elas se concentram na Europa, na América do Norte, na Oceania e em países ricos da Ásia, como o Japão e a Coreia do Sul.
Passo 3: procure as cores das faixas mais baixas. Elas aparecem principalmente na África, sobretudo na parte central e no sul do Saara, e em alguns países da Ásia.
Passo 4: conclua. Países com mais dinheiro investem mais em antenas, cabos e energia elétrica; países mais pobres têm menos infraestrutura. Por isso existe a chamada exclusão digital, que é ficar de fora do mundo conectado.
Navegar com segurança
7Dissertativo
Ligue cada risco da internet à sua descrição, escrevendo a letra correta nos parênteses. (A) Plágio (B) Divulgação de boatos (C) Invasão de privacidade (D) Uso excessivo
( ) Publicar fotos e informações pessoais que podem ser repassadas por outras pessoas. ( ) Copiar parte de um texto de outra pessoa sem dar os créditos ao autor. ( ) Passar tempo demais conectado, prejudicando a saúde e a vida social. ( ) Espalhar rapidamente informações falsas, as chamadas fake news.
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Resposta
( C ) Publicar fotos e informações pessoais... / ( A ) Copiar parte de um texto... / ( D ) Passar tempo demais conectado... / ( B ) Espalhar informações falsas...
Resolução passo a passo
1ª frase: fala de fotos e informações pessoais que outras pessoas podem repassar. Isso é invasão de privacidade, ou seja, letra C.
2ª frase: fala de copiar sem dar os créditos ao autor. Copiar a ideia de alguém e não dizer quem escreveu é plágio, letra A.
3ª frase: fala de tempo demais conectado, prejudicando a saúde e a vida social. Isso é o uso excessivo, letra D.
4ª frase: fala de informações falsas, as fake news. Isso é a divulgação de boatos, letra B.
8Múltipla escolha
Pedro recebeu a mensagem de um desconhecido dizendo que ele ganhou um prêmio e pedindo o endereço da casa dele e uma foto do documento dos pais. Qual risco da internet aparece nessa situação e o que Pedro deve fazer?
Resposta
Alternativa a) É contato com pessoas mal-intencionadas; Pedro não deve responder e precisa avisar um adulto de confiança.
Resolução passo a passo
Passo 1: veja os sinais de perigo na mensagem. Quem mandou é desconhecido, promete um prêmio que Pedro não disputou e pede dados pessoais (endereço e foto de documento).
Passo 2: esse é um golpe clássico. Pessoas mal-intencionadas usam o anonimato da internet para se aproximar e conseguir informações.
Passo 3: a atitude correta é não responder, não enviar nada, bloquear o contato e contar a um adulto de confiança, como os pais ou um professor.
Passo 4: descarte as outras opções. Não é uso excessivo (b), não é plágio (c) e apagar fotos do celular (d) não resolve o problema do contato perigoso.
9Verdadeiro ou falso
Marque V para verdadeiro e F para falso.
Tudo o que é publicado na internet pode ser apagado facilmente e para sempre.
Criar senhas fortes e não contá-las a ninguém ajuda a proteger seus dados.
Copiar um texto da internet e entregar como se fosse seu é um caso de plágio.
Sites podem mudar suas regras de privacidade sem avisar antes.
Resposta
F – V – V – V
Resolução passo a passo
1ª (F): o que vai para a internet dificilmente some. Outras pessoas podem salvar, copiar e reenviar o conteúdo. Isso se chama dificuldade de exclusão.
2ª (V):senhas fortes (com letras, números e símbolos) e mantidas em segredo dificultam que alguém entre nas suas contas.
3ª (V): entregar um texto copiado como se fosse seu é plágio. O certo é escrever com suas palavras e citar a fonte.
4ª (V): os sites realmente podem mudar suas regras de privacidade. Por isso é bom revisar de vez em quando quem pode ver o que você publica.
Meios de transporte: ferroviário e hidroviário
10Múltipla escolha
Sobre o transporte ferroviário, é correto afirmar que
Resposta
Alternativa a) tem alto custo para ser implantado, mas baixo custo de manutenção e consome menos combustível.
Resolução passo a passo
Passo 1: pense no que é preciso para criar uma ferrovia. É necessário comprar terras, aplanar o terreno, fazer túneis e pontes e assentar os trilhos. Tudo isso custa muito caro no começo: é o alto custo de implantação.
Passo 2: depois de pronta, a ferrovia dura muitos anos e o trem gasta pouco combustível para levar muita carga. Por isso o custo de manutenção é baixo.
Passo 3: elimine as erradas. A letra b está errada porque o custo de implantação é alto e o trem não é o mais poluente. A c é falsa, pois as ferrovias fazem também longas distâncias. A d também, já que o trem é ótimo justamente para cargas pesadas, como minério e carvão.
11Calcule
O trem público mais rápido do mundo, em Xangai (China), pode atingir 460 km/h. No Canadá, há um projeto de trem que deve atingir 1 200 km/h. Quantos quilômetros por hora a mais o trem canadense poderá atingir em relação ao trem de Xangai? Se um trem viajasse por 2 horas a 460 km/h, quantos quilômetros ele percorreria?
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Resposta
O trem canadense poderá atingir 740 km/h a mais. Em 2 horas a 460 km/h, o trem percorreria 920 km.
Resolução passo a passo
Parte 1 – Diferença de velocidade. Para saber "quanto a mais", usamos a subtração: 1 200 − 460.
Fazendo a conta: 1 200 − 400 = 800; 800 − 60 = 740. Logo, a diferença é de 740 km/h.
Parte 2 – Distância percorrida. Velocidade de 460 km/h significa 460 quilômetros a cada 1 hora. Em 2 horas, multiplicamos: 460 × 2.
Fazendo a conta: 400 × 2 = 800 e 60 × 2 = 120; 800 + 120 = 920. O trem percorreria 920 km em 2 horas.
12Verdadeiro ou falso
Marque V para verdadeiro e F para falso sobre o transporte hidroviário.
É feito em oceanos, mares, rios e lagos.
É considerado econômico e pouco danoso ao ambiente.
É o meio de transporte mais usado no Brasil.
Precisa de portos e, muitas vezes, se liga a ferrovias ou rodovias.
Resposta
V – V – F – V
Resolução passo a passo
1ª (V): o transporte hidroviário é feito sobre a água: oceanos, mares, rios e lagos.
2ª (V): um único navio leva enorme quantidade de carga gastando pouco combustível por tonelada. Por isso é considerado econômico e menos poluente que outros meios.
3ª (F): no Brasil, o meio mais usado é o rodoviário (caminhões e ônibus), e não o hidroviário, apesar do país ter muitos rios.
4ª (V): as mercadorias chegam e saem pelos portos e, de lá, seguem em trens ou caminhões até o destino final. Isso se chama integração entre os meios de transporte.
Meios de transporte: rodoviário, aéreo e dutoviário
13Múltipla escolha
Uma empresa precisa levar morangos frescos de uma fazenda até um mercado que fica a 60 km de distância. Qual meio de transporte é o mais indicado e por quê?
Resposta
Alternativa a) O rodoviário, porque é flexível e chega rápido a vários pontos em distâncias curtas.
Resolução passo a passo
Passo 1: analise a carga. Morangos são frutas perecíveis, ou seja, estragam rápido. Precisam chegar logo.
Passo 2: analise a distância: apenas 60 km, uma distância curta.
Passo 3: pense no meio certo. O transporte rodoviário usa caminhões, que saem da porta da fazenda e chegam à porta do mercado, sem precisar de porto, trilho ou aeroporto. Essa facilidade se chama flexibilidade.
Passo 4: elimine as outras. O hidroviário (b) é lento e precisa de rio e porto; o dutoviário (c) só transporta líquidos e gases, nunca frutas; e o ferroviário (d) precisa de trilhos e compensa mais em longas distâncias.
14Calcule
Segundo a pesquisa da CNT de 2023, o transporte rodoviário é responsável por 65% das cargas e 95% dos passageiros no Brasil. Se um total de 200 cargas circula por dia em certo trecho, quantas delas seguem por rodovias? E quantas seguem por outros meios?
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Por rodovias seguem 130 cargas; por outros meios seguem 70 cargas.
Resolução passo a passo
Passo 1 – Entender a porcentagem. 65% significa 65 de cada 100. Precisamos de 65% de 200.
Passo 2 – Calcular: 200 × 65 ÷ 100. Fazendo por partes: 1% de 200 é 2; então 65% é 65 × 2 = 130 cargas.
Passo 3 – Calcular o restante. O total é 200, e já sabemos que 130 vão por rodovia: 200 − 130 = 70 cargas.
Passo 4 – Conferir com porcentagem: se 65% vai por rodovia, sobram 100% − 65% = 35%. E 35% de 200 = 35 × 2 = 70. Confere!
15Múltipla escolha
Sobre o sistema dutoviário, assinale a alternativa correta.
Resposta
Alternativa a) Transporta minérios, gases e derivados do petróleo por tubos que podem ficar sobre ou sob a terra e o mar.
Resolução passo a passo
Passo 1: lembre do nome. Duto quer dizer tubo, cano. O sistema dutoviário transporta produtos dentro de tubulações.
Passo 2: pense no que cabe dentro de um cano: líquidos e gases, como petróleo, gasolina, gás natural e água. Minérios também podem ser transportados misturados com água (os minerodutos).
Passo 3: os dutos podem ficar enterrados, apoiados sobre o solo ou até no fundo do mar, ligando plataformas de petróleo à terra firme.
Passo 4: elimine as outras. Duto não leva passageiros (b), não tem nada a ver com rios de planície (c) e não transporta alimentos perecíveis (d), que vão de caminhão.
Meios de transporte e transformação da paisagem
16Múltipla escolha
Observe as fotos antigas e atuais da cidade de São Paulo apresentadas no capítulo. Por que muitos rios da cidade "desapareceram" da paisagem?
Resposta
Alternativa a) Porque foram canalizados e cobertos para dar lugar a avenidas e construções.
Resolução passo a passo
Passo 1: observe as fotos antigas. Elas mostram rios abertos, com água correndo e margens largas, e pessoas usando o rio.
Passo 2: observe as fotos atuais. No mesmo lugar aparecem avenidas, prédios e carros. O rio sumiu da vista.
Passo 3: entenda o motivo. Com o crescimento da cidade, muitos rios foram canalizados (colocados dentro de canais de concreto) e depois cobertos, para que avenidas fossem construídas por cima. O rio continua ali, mas embaixo do asfalto.
Passo 4: descarte as outras. Rios não secam por causa do frio (b), não são levados por dutos para outra cidade (c) e as fotos antigas provam que eles existiam (d).
Mobilidade urbana sustentável
17Múltipla escolha
O que significa mobilidade urbana?
Resposta
Alternativa a) A capacidade e a facilidade de deslocamento de pessoas ou bens dentro de uma cidade.
Resolução passo a passo
Passo 1: separe a expressão. Mobilidade vem de mover-se, e urbana quer dizer da cidade.
Passo 2: junte as duas ideias. Mobilidade urbana é a facilidade de as pessoas e as mercadorias se deslocarem pela cidade, a pé, de bicicleta, de ônibus, de metrô ou de carro.
Passo 3: pense em exemplos: uma cidade com boas calçadas, ônibus frequentes e ciclovias tem boa mobilidade; outra cheia de congestionamentos tem mobilidade ruim.
Passo 4: elimine as erradas. Número de prédios (b), migração do campo para a cidade (c) e comércio entre países (d) são outros assuntos.
18Dissertativo
Explique, com suas palavras, o que é mobilidade urbana sustentável e cite as três dimensões que fazem parte dessa proposta.
A sua resposta fica salva neste iPad.
Resposta
Mobilidade urbana sustentável é organizar o transporte da cidade de um jeito que as pessoas se desloquem bem, sem poluir muito e sem excluir ninguém. Ela dá prioridade a pés, bicicletas e transporte coletivo, em vez do carro individual. Suas três dimensões são: a ambiental (reduzir a poluição e o consumo de energia), a social (garantir transporte acessível e barato para todos, inclusive para idosos e pessoas com deficiência) e a econômica (ter um sistema que funcione e que a cidade consiga manter, evitando desperdício de tempo e dinheiro).
Resolução passo a passo
Passo 1: entenda a palavra sustentável. É aquilo que atende às necessidades de hoje sem estragar o futuro nem prejudicar as próximas gerações.
Passo 2: aplique isso ao transporte. Sustentável é andar pela cidade poluindo menos, gastando menos energia e incluindo todas as pessoas.
Passo 3: lembre das três dimensões, que sempre aparecem juntas na sustentabilidade: ambiental, social e econômica.
Passo 4: dê um exemplo de cada uma: metrô elétrico (ambiental), tarifa barata e ônibus com rampa (social), menos horas paradas no trânsito (econômica).
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